2022年9月28日，由我國牽頭研制的國際標準ISO/TR 9968 Road vehicles — Functional safety — The application to generic rechargeable energy storage systems for new energy vehicles（道路車輛—功能安全—新能源汽車可充電儲能系統的應用）形成工作組草案并啟動國際范圍內的公開征集意見。這是首個由我國牽頭的汽車功能安全領域ISO國際標準項目。

該國際標準項目在ISO/TC22/SC32/WG8下設的TG1工作小組開展制定工作，由中國牽頭，成員國包括德國、美國、法國、英國、愛爾蘭、日本、奧地利、加拿大。中汽中心作為牽頭單位，聯合國內的一汽集團、萬向A一二三、欣旺達、泛亞、華為、吉利、蜂巢能源、寧德時代、蔚來、理想、集度汽車等整車和零部件企業參與起草工作。經過多輪討論，現已形成工作組草案并啟動國際范圍內的公開征集意見。

新能源汽車可充電儲能系統起火引起的安全事故，已成為國際關注熱點和全球性技術難題。國際標準ISO/TR 9968在應用并拓展ISO 26262方法論的基礎上，針對新能源汽車整車、可充電儲能系統及其特有的電子電氣系統（E/E）和基于其他技術的非電子電氣系統（Non-E/E）間的交互，提出了危害分析和風險評估（HARA）、功能安全概念（FSC）、驗證和確認（V&V）以及生產、運行、服務和報廢（POSD）等方面的安全要求及驗證確認方法，以降低安全風險。同時，研究分析并提出了現行ISO 26262: 2018版本中存在的不足，為其第3版修訂提供了方向。

下一步，中汽中心將繼續積極發揮牽頭作用，進一步凝聚國內外專家資源，精心組織協調，持續貢獻中國方案，穩步推進該項國際標準制定工作。