2022年5月25-26日，汽車電磁兼容工作組2022年第一次會議以視頻會議形式召開。來自國內外汽車整車及零部件企業、檢測機構和科研院所的200余位專家參加了此次會議。會議由中汽中心標準所系統部件部部長朱彤主持。

秘書處首先匯報了汽車電磁兼容工作組中長期發展規劃以及2022年上半年工作組工作開展情況和下半年計劃介紹，工作組通過研判技術發展趨勢、行業需求和領域融合發展情況，后續將重點推進以下工作：

1、穩步推進電磁兼容基礎方法類標準制修訂，保障標準先進性和國際標準協調性；

2、啟動EMC強制性國家標準路線圖研究工作，以提升車輛運行電磁抗擾能力、保障行車安全為根本目標，推進EMC強制性標準體系研究及GB 34660等強制性國家標準及其配套標準的研究及制修訂工作；

3、有序推進汽車智能化、網聯化電磁安全所覆蓋的抗擾度試驗方法、測試場景、評價體系的研究和標準制修訂進程，支撐新“四化”發展；

4、深入開展汽車電磁兼容理論研究，推動輻射限值評價體系、復雜電磁環境、雷電效應、虛擬仿真測試等研究進程，為汽車電磁兼容設計開發提供進一步的理論支撐。

會議介紹了ISO/TR 17716 Road vehicles — Electrical disturbances from narrowband radiated electromagnetic energy — Radiated immunity for V2X立項情況，同時面向行業征集國內研究小組成員單位。

會議討論并處理了GB/T 33014.11《道路車輛電氣/電子部件對窄帶輻射電磁能的抗擾性試驗方法第11部分：混響室》反饋意見，工作組責成起草單位于會后盡快完善文本形成送審稿。

會議介紹了GB 21670《乘用車制動系統技術要求及試驗方法》修訂草案中所涉及的行車制動、電力再生制動、駐車制動、車輛防抱制動系統（ABS）的EMC標準要求及實施方案建議，與會專家圍繞標準實施方案進行了充分的技術討論，并責成成員單位會后進一步開展ABS抗擾試驗驗證工作，并將完善建議反饋至分標委秘書處。

會議介紹了GB 34660零部件試驗替代整車試驗合理性研究工作進展，經與會專家討論，一致認為零部件試驗結果與整車試驗結果不具備明確的一致性關系，GB34660仍應繼續采用全覆蓋的方式進行整車試驗，但應進一步完善同一型式判定技術條件所涉及的零部件清單。

會議介紹并討論了整車天線OTA測試驗證方案，同時面向行業征集驗證試驗樣車及與之匹配的終端系統。

汽車電磁兼容工作組將持續研判技術發展趨勢，密切跟蹤行業需求，探索預研新技術新挑戰，加大力度開展標準研究和制修訂工作，有力支撐汽車電磁兼容技術領域更好更快發展。