隨著汽車與信息通信等領域有關技術加速融合發展,汽車網聯功能變得越來越豐富,汽車與外界信息交互(V2X)也變得越來越復雜。國內外相關組織對V2X技術開展廣泛研究并制定了相應標準,但尚未在國際層面形成統一的標準法規。為了推動車車通信(V2V)的國際標準法規協調工作,汽標…
2023-01-28
2023年1月23至27日(農歷大年初二至初六),聯合國世界車輛法規協調論壇自動駕駛與網聯車輛工作(UN/WP.29/GRVA)第15次會議在日內瓦以線下線上結合方式召開。來自中國、德國、日本、英國、法國、意大利、荷蘭、俄羅斯、美國、加拿大、韓國及歐盟(EU)等締約方政府、國際標準…
2023-01-28
2023年1月9日,由中國汽車技術研究中心有限公司牽頭,聯合中汽研汽車檢驗中心(天津)有限公司、北京賽目科技有限公司、國汽(北京)智能網聯汽車研究院有限公司、中汽數據(天津)有限公司、中國信息通信研究院、中國電子技術標準化研究院、上海汽車集團股份有限公司、吉林大…
2023-01-11
2022年12月12至15日,聯合國世界車輛法規協調論壇(UN/WP.29)自動駕駛功能要求(FRAV)非正式工作組第33次會議暨自動駕駛測試評價方法(VMAD)非正式工作組第28次會議在日本東京以線下線上結合方式聯合召開。來自中國、美國、德國、日本、英國、法國、荷蘭、韓國、加拿大、歐…
2022-12-26
2022年12月21日,全國汽車標準化技術委員會智能網聯汽車分技術委員會(以下簡稱“分標委”)(SAC/TC114/SC34)2022年會暨標準審查會通過線上形式召開,來自國內外整車企業、零部件廠商、測試機構、科研院所的130余位分標委委員、觀察員及行業專家參加本次會議。國家市場監督管…
2022-12-23
2022年12月5日-6日,國際標準化組織自動駕駛系統測試場景工作組(ISO/TC22/SC33/WG9)以視頻形式召開會議。來自中國、英國、德國、荷蘭、日本、美國等國的二十余名專家和代表參加了本次會議,本次會議研究、討論并處理了ISO 34503(道路車輛-自動駕駛系統測試場景-設計運行范圍…
2022-12-08
近年來智能網聯汽車快速發展,新技術不斷涌現,與相關產業融合度持續提升,正在推動全球汽車產業發生深刻變革。為應對此種形勢,歐、美、日等汽車工業發達國家和地區都加大了智能網聯汽車的國際標準法規協調的參與力度,在聯合國世界車輛法規論壇(UN/WP.29) 和國際標準化組織(…
2022-11-30
為貫徹落實《國家標準化發展綱要》 《國家車聯網產業標準體系建設指南(智能網聯汽車)》等文件要求,履行國際標準化組織道路車輛技術委員會自動駕駛系統測試場景工作組(ISO/TC22/SC33/WG9)召集人職責,有序推進自動駕駛測試場景國際、國內標準制定,汽標委智能網聯汽車分標…
2022-11-29
為發揮標準創新引領作用,推動我國智能網聯汽車計算芯片技術發展,支撐計算芯片選型,解決行業芯片研發及應用過程痛點,11月22日,中汽中心標準所于上海組織召開《汽車計算芯片計算能力測試規程》第一次研討會,來自國內外16家汽車整車、零部件、及汽車計算芯片企業的40余位?!?/p>
2022-11-25
2022年11月14-21日,由中國國家市場監督管理總局和德國聯邦經濟事務與氣候行動部聯合主辦的中德標準化合作委員會系列會議以網絡會議形式召開。全國汽車標準化技術委員會組織國內相關骨干企業參加了“智能網聯汽車工作組會議”、“電動汽車工作組會議”和“中德標準化合作委員會…
2022-11-23
為貫徹落實《國家標準化發展綱要》《國家車聯網產業標準體系建設指南(智能網聯汽車)》等文件中關于智能網聯汽車標準體系建設的要求,推進中國智能網聯汽車標準體系建設,做好相關標準的研究制定工作,汽標委智能網聯汽車分標委(SAC/TC114/SC34)秘書處(以下簡稱“秘書處”…
2022-11-22
2022年11月16日至17日,全國汽車標準化技術委員會電子與電磁兼容分技術委員會(SAC/TC114/SC29)下設道路車輛功能安全標準研究制定工作組第十七次會議在廈門召開,來自國內外整車生產企業、零部件供應商、汽車電子軟件和硬件開發企業、檢測機構和科研院所等100余家工作組成員單…
2022-11-21
2022年11月16日-17日,全國汽車標準化技術委員會電子與電磁兼容分技術委員會(以下簡稱“電子分標委”)組織召開了汽車行業標準《車載毫米波雷達性能要求及試驗方法》標準起草組會議,來自國內外汽車整車企業、毫米波雷達生產企業、技術機構的40余位專家通過線上和線下的方式參…
2022-11-21
2022年11月16-17日,汽車電磁兼容工作組2022年第二次工作組會議在廈門以線下、線上相結合的形式召開。來自工作組的200余位專家參加了此次會議。會議匯報了GB 21670-XXXX《乘用車制動系統技術要求及試驗方法》修訂方案所涉及的EMC關鍵技術內容,與會檢測機構、主機廠、制動系統…
2022-11-21
2022年11月14日,聯合國世界車輛法規協調論壇(WP.29)自動駕駛與網聯車輛工作組(GRVA)自動駕駛系統法規適用性審查任務組(TF-FADS)第三次會議以線上形式召開。來自聯合國WP.29下轄協定書締約方和非政府組織的40余位代表出席會議,中國汽車技術研究中心有限公司(以下簡稱中…
2022-11-21
2022年11月15日,全國汽車標準化技術委員會電子與電磁兼容分技術委員會(以下簡稱“電子分標委”)組織召開了國家標準《乘用車抬頭顯示系統性能要求及試驗方法》標準起草組2022年第二次會議,來自國內外汽車整車企業、抬頭顯示系統生產企業、技術機構的140余位專家通過線上和線…
2022-11-17
全國汽車標準化技術委員會電子與電磁兼容分技術委員會(以下簡稱“電子分標委”)下設汽車電子環境及可靠性評價工作組2022年第二次會議于2022年11月16至17日在廈門召開,來自工作組成員單位的50余位專家通過線上或線下的方式參加了會議。會議期間,電子分標委秘書處介紹了工作…
2022-11-17
為支撐汽車計算芯片標準制定,助力攻堅汽車芯片關鍵技術難題,推動計算芯片在智能駕駛和智能座艙等智能網聯汽車領域新興方向上的技術發展和標準化應用,汽標委于2022年10月至11月期間基于汽車計算芯片測試方法標準化調研結果,開展了汽車計算芯片計算能力摸底試驗工作,并于11…
2022-11-17
2022年11月9日,全國汽車標準化技術委員會電子與電磁兼容分技術委員會在廈門組織召開了汽車車內通信芯片起草組啟動會議。來自芯力特、納芯微、晶焱科技、思瑞浦、益馳、比亞迪、奇瑞汽車、重慶長安、上通五、一汽解放、長城汽車、國創中心、常州星宇、中汽中心軟測的25位專家現…
2022-11-11
2022年11月10日,全國汽車標準化技術委員會電子與電磁兼容分技術委員會在廈門組織召開了診斷通信起草組2022年工作會議。來自一汽、東風汽車、大眾(安徽)、極氪汽車、上汽大眾、上汽大通、小米汽車、嘀嘀、是德科技、北理工、中汽中心軟測、國汽智聯的14位專家現場參加了會議…
2022-11-11